廣州擬建600公里時速磁浮列車 3小時到上海

廣州據報將興建首條高速磁浮列車，預計時速高達600公里，即音速的一半，與波音707客機高空巡航速度相當。建成後，從廣州到上海將僅需3個小時。

內媒報道，目前國內已建成3條磁懸浮線，包括上海磁浮線、北京地鐵S1線，以及長沙磁浮快線。不過，這些磁懸浮線多屬於中低速，其中最快的上海磁懸浮最高時速為430公里，但營運時速已降到300公里。無論是時速、設計標準還是運營模式，這3條線路都非嚴格意義上的高速磁懸浮。

廣州最近發布2035綜合交通規劃提出建設珠三角樞紐（廣州新）機場，新增廣珠澳高鐵、廣深第2高鐵，預留京港澳高速磁懸浮、滬（深）廣高速磁懸浮2條通道。規劃中的高速磁浮列車，其設計時速在600公里以上，堪稱陸地最快交通，至目前為止，全球尚未有建成此種等級的高速磁浮列車並進入運營的先例。

報道指，如按照這個速度，從廣州、深圳到北京、上海兩地，通行時間有望減少到2至3小時，四大一線城市將徹底連成一體。